Wat is de eilandmodus?

Eén of meer dieselgeneratoren die werken zonder verbinding met het net, staat bekend als de eilandmodus. Parallel werkende generatoren kunnen een betere efficiëntie bereiken bij gedeeltelijke belasting. Een eilandcentrale voor de primaire stroomvoorziening van een geïsoleerde gemeenschap zal doorgaans ten minste drie dieselgeneratoren hebben, waarvan er twee geschikt zijn om de vereiste belasting te dragen.
De generatoren kunnen elektrisch met elkaar worden verbonden via een synchronisatieproces. Synchronisatie houdt in dat de spanning, frequentie en fase worden afgestemd voordat de generatoren op het systeem worden aangesloten. Als er niet wordt gesynchroniseerd voordat de verbinding tot stand wordt gebracht, kan dit leiden tot hoge kortsluitstromen of slijtage van de generatoren of hun schakelapparatuur. Het synchronisatieproces kan automatisch worden uitgevoerd door een autosynchronisatiemodule of handmatig door een operator onder begeleiding. De autosynchronisator leest de spannings-, frequentie- en faseparameters van de generator en busspanningen terwijl de snelheid wordt geregeld via de motorregelaar of ECM (Engine Control Module).
De belasting kan worden gedeeld tussen de generatoren die parallel werken door middel van belastingverdeling. Belastingverdeling kan worden bereikt door gebruik te maken van een dalende snelheidsregeling die wordt aangestuurd door de generatorfrequentie terwijl deze constant de brandstofregeling van de motor aanpast om belasting over te brengen naar of van de resterende bron. De dieselgenerator zal meer belasting opnemen wanneer de brandstoftoevoer naar het verbrandingssysteem toeneemt en belasting loslaten als de brandstoftoevoer afneemt.